一、新能源可靠性測試發展前景

“均勝電子新能源布局持續擴大，累計獲大眾BMS產品訂單超100億元。”

“上汽集團2019年新能源非補貼收入占比達86.6%，五年計劃投放近百款新能源產品。”

“新能源產品密集推出，BBA全面打響電氣化戰役。”

2019年以來，新能源汽車市場持續快速的增長，隨著補貼政策的而退出，一些為獲取補貼的低端低質品牌被市場淘汰，中高端新能源汽車的強勢入市，2020年成為了新能源汽車市場的轉折之年，新能源領域的供應商也迎來了新的機遇和挑戰。其中新能源產品的可靠性測試，對廣大供應商和研發商來說，是一個新的挑戰。

二、科明全新前后雙開門設計，打開新能源可靠性測試新紀元

科明KMTW-9.1S和KMTW-6.5S步入式防爆型前后雙開門高低溫試驗室，全新的設計理念，不變的匠心品質，滿足客戶個性化試驗需求。卓越的結構設計和精湛的工藝品質使試驗箱具有極佳的溫度穩定性和均勻性，從而保證測試結果的準確性和可靠性。

外形時尚：一體化設計，外觀簡約大方，線條流暢緊湊。

創新設計：前后對開雙開門，放置試驗樣品操作更便捷，觀察試驗情況更清晰。

性能穩定：品質優越，控制精度高，故障率低。

結構優化：門框配置兩道氟橡膠耐油耐高溫密封條及防結露電熱裝置，防止外部結露結霜；

安全可靠：1、可燃氣體濃度實時監控，自動換氣；

                 2、設有N2接口和O2濃度接口；

                 3、箱體整體式防爆設計，有效保護試驗安全；

                 4、頂部噴淋裝置，CO2氣體滅火器，自動滅火保障安全；

                 5、設有機械式防爆泄壓口，壓力排煙裝置，壓力升高時自動打開。

環保節能：創新優化流體仿真技術，性能更可靠，節能降耗達30%。

監控簡便：可通過局域網（LAN）RS232/485連接組成試驗室測控網絡，實現遠程監控，方便用戶系統集成與自動化監測。